Marineros abordan patrulleras a lo largo de la costa del Golfo de Guinea.
El aire húmedo del Atlántico tropical se aferra a la cubierta de acero de un buque patrullero que zarpa del Puerto de Cotonú . Bajo un sol brumoso de mediodía, una tripulación conjunta de personal de seguridad marítima de Benín y Nigeria se prepara para un ejercicio de interdicción de alto riesgo. Este tramo de agua, otrora considerado uno de los puntos críticos de piratería más volátiles del mundo, está experimentando una silenciosa revolución en la cooperación en la aplicación de la ley marítima y el mantenimiento de la paz. La tripulación se mueve con precisión experta, revisando el equipo de comunicaciones y asegurando las lanchas interceptoras rápidas mientras el buque se adentra en mar abierto. Durante décadas, la vasta extensión marítima que se extiende desde Senegal hasta Angola ha sufrido la falta de una autoridad centralizada, dejando las rutas marítimas vulnerables a sofisticados sindicatos criminales. Hoy, sin embargo, un impulso coordinado de las naciones ...